Unter normalen Umständen ist der Lastbetrieb nicht nur für den Betrieb von Leerlaufgeräten (Leitung) zulässig, aber in ländlichen Stromnetzen mit 10-kV-Verteilungsleitungen und einer Nennleistung von weniger als 200 kVA-Verteilungstransformatoren kann der folgende Lastbetrieb durchgeführt werden:
1, der Betrieb wird von zwei Personen durchgeführt (eine Person zur Überwachung, eine Person zur Bedienung), muss jedoch qualifizierte Isolierhandschuhe tragen, Isolierstiefel tragen, eine Schutzbrille tragen und den Spannungspegel eines qualifizierten Isolierstangenbetriebs verwenden, der bei Blitzschlag verboten ist oder Starkregenklima.
2. Im Zugbetrieb der Hochspannungssicherung ist im Allgemeinen festgelegt, dass zuerst die mittlere Phase unterbrochen wird, dann die Lee-Seitenphase und dann die Luv-Seitenphase. Dies liegt daran, dass der Verteilungstransformator vom Dreiphasenbetrieb auf den Zweiphasenbetrieb umgestellt wird und der beim Abziehen der Zwischenphase erzeugte Lichtbogenfunke gering ist, was keinen Kurzschluss zwischen den Phasen verursacht. Die zweite besteht darin, die leeseitige Phase abzuziehen. Da die mittlere Phase auseinandergezogen wurde, hat sich der Abstand zwischen der leeseitigen Phase und der luvseitigen Phase verdoppelt. Selbst bei Überspannung besteht die Möglichkeit eines Kurzschlusses zwischen den Phasen Phasen ist sehr klein, nach dem Abziehen der windzugewandten Phase, nur der Kondensatorstrom des Verteilungstransformators zur Erde, ist der erzeugte elektrische Funke sehr gering.
3. Wenn die erste Phase auf der Luvseite geschlossen wird und dann die Phase auf der Leeseite geschlossen wird, liegt dies daran, dass die mittlere Phase nicht geschlossen ist und der Abstand zwischen den Phasen groß ist, auch wenn durch den Kurzschluss zwischen den Phasen die Möglichkeit eines großen Lichtbogens besteht ist auch nach dem Schließen der mittleren Phase sehr klein, nur die Aufteilung des Zweiphasenbetriebs in den Dreiphasenbetrieb, der erzeugte elektrische Funke ist sehr gering, es treten keine anormalen Probleme auf.
4. Der Betrieb von Hochspannungs-Strombegrenzungssicherungen ist ein häufiges Projekt. Es kann nicht bemerkt werden, dass Kontaktverbrennungen durch schlechte Kontaktgrate verursacht werden, so dass der Kontakt überhitzt und die Feder ausglüht, wodurch der Kontakt schlechter wird und so ein Teufelskreis entsteht , also ziehen, schließen Sie die Sicherung, drücken Sie nicht zu stark nach dem Schließen, um sorgfältig zu überprüfen, ob die Zunge des Entenmauls die Zungenlänge von mehr als zwei Dritteln fest knicken kann. Die Bremsstange kann am Maul der Ente eingehakt werden, um sie nach unten zu drücken einige Male, und versuchen Sie dann vorsichtig zu ziehen, prüfen Sie, ob es gut ist. Wenn der Verschluss nicht vorhanden oder nicht fest befestigt ist, reicht der statische Kontaktdruck auf die Sicherung nicht aus, was leicht dazu führen kann, dass der Kontakt verbrennt oder das Schweißrohr versehentlich herunterfällt.
